In het proces van golfsoldering zal de soldeerzone een hoge temperatuur produceren en zal de soldeer smelten en bij hoge temperatuur beginnen te stromen,en de zuurstof in de lucht zal reageren met de soldeer, wat resulteert in een oxidelaag op het oppervlak van de soldeer en de soldeersluiting, wat een negatieve invloed heeft op de soldeerkwaliteit.
Stikstof wordt gebruikt als beschermend gas in het golfsoldeerproces, waardoor er een beschermende gaslaag omheen kan ontstaan.Stikstof is een inert gas dat zuurstof en water in de lucht effectief kan isoleren om zuurstofoxidatie van soldeer- en soldeerverbindingen tijdens het solderen te voorkomenBovendien heeft stikstof een uitstekende thermische geleidbaarheid en een betere vloeibaarheid van de soldeer,die de bevochtigbaarheid van het soldeergewricht kan verbeteren en de vorming van belletjes kan verminderen, waardoor een gladder en gepolijst soldeerslijm wordt verkregen.
Het gebruik van stikstof in het golfsoldeerproces is essentieel om de soldeerkwaliteit te verbeteren en de betrouwbaarheid van het product te vergroten, met name voor het solden van hoogdichtheid,hoge betrouwbaarheid en kleine onderdelenIn reactie op deze vraag is het onafhankelijke onderzoek en de ontwikkeling van de "tunneltype full sealing nitrogen wave soldering" van Suneast Technology tot stand gekomen!
Suneast Technology PERFECTFLOW series of tunnel full sealing nitrogen wave soldering adopts the world's first soldering zone sealing solution and innovative segmented transmission scheme to solve the problems of conventional tunnel wave soldering segment conveying plateDe slechte invloed van de grote daling tussen de golfklim en het tinoppervlak wordt geëlimineerd.en de toepassingseffect van het stikstofbeschermingsproces van het solderen met de golfkrans wordt tot het uiterste gebracht, waardoor de prestaties van de tunnelgolfkranssoldeerapparatuur en de kwaliteit van het soldeerproces aanzienlijk worden verbeterd.
Kenmerken:
1、Eerste in de wereld ontwerp van een sluiting van de soldeerzone, waarbij een speciale elastische sluiting is gebruikt;
2、Uitgerust met zuurstofseparator, kan het zuurstofgehalte in realtime worden gecontroleerd, stikstofbescherming om de soldeerkwaliteit te verbeteren;
3、Het innovatieve ontwerp van het gesegmenteerde transmissiesysteem kan het probleem van de splineplaat en de breedtecorrectie bij het conventionele tunnelgolfsolderen voorkomen.
4、 De hoek van het soldeerproces is flexibel en verstelbaar en de ruimte van de plaatbodem kan naar behoefte worden geconfigureerd.
5、 Het overgangsgedeelte van de voorverwarming en de tinoven is voorzien van infraroodwarmtecompensatie om het temperatuurverlies te verminderen;
Constructie van zeehonden
Het gehele afdichtingsontwerp van het transportgedeelte is gebaseerd op's werelds eerste oplossing voor het afdichten van de laszone en het innovatieve ontwerp van het gesegmenteerde transmissiesysteem.die nauwkeurig het luchtstroomverloop beheerst en kan voldoen aan de behoeften van verschillende stikstofbeschermingsprocessen.
Zuurstofbewaking
Uitgerust met een zuurstofseparator om het zuurstofgehalte te controleren en te analyseren.
De lashoek is verstelbaar
De lashoek is flexibel en verstelbaar, het aanpassingsbereik is 4,5°~6,3°
Toekenning van achtergrondruimte
De onderste ruimte kan flexibel worden geconfigureerd volgens de vereisten (25 mm, meer ruimte kan worden aangepast).
Steekverbinding
de afsluitketenverbinding + breed bandvervoer, als verlengstuk van de afsluitkant van het lasgebied,zorgt voor de stabiliteit van de restzuurstof in de lasruimte en speelt de rol van het koppelen met de back-end apparatuur.
Tinnenovenmodule
De tinoven is afgesloten met een speciaal elastisch materiaal en de elektrische tinoven kan vrij omhoog en omlaag worden getrokken.
Gesloten routing
De kabel heeft een gesloten sleepketen, die veilig en betrouwbaar is.
Thermische compensatie van het overgangssegment
De voorverwarming en de overgangssectie van de tinoven zijn uitgerust met infraroodthermische compensatie om het temperatuurverlies te verminderen.
In het proces van golfsoldering zal de soldeerzone een hoge temperatuur produceren en zal de soldeer smelten en bij hoge temperatuur beginnen te stromen,en de zuurstof in de lucht zal reageren met de soldeer, wat resulteert in een oxidelaag op het oppervlak van de soldeer en de soldeersluiting, wat een negatieve invloed heeft op de soldeerkwaliteit.
Stikstof wordt gebruikt als beschermend gas in het golfsoldeerproces, waardoor er een beschermende gaslaag omheen kan ontstaan.Stikstof is een inert gas dat zuurstof en water in de lucht effectief kan isoleren om zuurstofoxidatie van soldeer- en soldeerverbindingen tijdens het solderen te voorkomenBovendien heeft stikstof een uitstekende thermische geleidbaarheid en een betere vloeibaarheid van de soldeer,die de bevochtigbaarheid van het soldeergewricht kan verbeteren en de vorming van belletjes kan verminderen, waardoor een gladder en gepolijst soldeerslijm wordt verkregen.
Het gebruik van stikstof in het golfsoldeerproces is essentieel om de soldeerkwaliteit te verbeteren en de betrouwbaarheid van het product te vergroten, met name voor het solden van hoogdichtheid,hoge betrouwbaarheid en kleine onderdelenIn reactie op deze vraag is het onafhankelijke onderzoek en de ontwikkeling van de "tunneltype full sealing nitrogen wave soldering" van Suneast Technology tot stand gekomen!
Suneast Technology PERFECTFLOW series of tunnel full sealing nitrogen wave soldering adopts the world's first soldering zone sealing solution and innovative segmented transmission scheme to solve the problems of conventional tunnel wave soldering segment conveying plateDe slechte invloed van de grote daling tussen de golfklim en het tinoppervlak wordt geëlimineerd.en de toepassingseffect van het stikstofbeschermingsproces van het solderen met de golfkrans wordt tot het uiterste gebracht, waardoor de prestaties van de tunnelgolfkranssoldeerapparatuur en de kwaliteit van het soldeerproces aanzienlijk worden verbeterd.
Kenmerken:
1、Eerste in de wereld ontwerp van een sluiting van de soldeerzone, waarbij een speciale elastische sluiting is gebruikt;
2、Uitgerust met zuurstofseparator, kan het zuurstofgehalte in realtime worden gecontroleerd, stikstofbescherming om de soldeerkwaliteit te verbeteren;
3、Het innovatieve ontwerp van het gesegmenteerde transmissiesysteem kan het probleem van de splineplaat en de breedtecorrectie bij het conventionele tunnelgolfsolderen voorkomen.
4、 De hoek van het soldeerproces is flexibel en verstelbaar en de ruimte van de plaatbodem kan naar behoefte worden geconfigureerd.
5、 Het overgangsgedeelte van de voorverwarming en de tinoven is voorzien van infraroodwarmtecompensatie om het temperatuurverlies te verminderen;
Constructie van zeehonden
Het gehele afdichtingsontwerp van het transportgedeelte is gebaseerd op's werelds eerste oplossing voor het afdichten van de laszone en het innovatieve ontwerp van het gesegmenteerde transmissiesysteem.die nauwkeurig het luchtstroomverloop beheerst en kan voldoen aan de behoeften van verschillende stikstofbeschermingsprocessen.
Zuurstofbewaking
Uitgerust met een zuurstofseparator om het zuurstofgehalte te controleren en te analyseren.
De lashoek is verstelbaar
De lashoek is flexibel en verstelbaar, het aanpassingsbereik is 4,5°~6,3°
Toekenning van achtergrondruimte
De onderste ruimte kan flexibel worden geconfigureerd volgens de vereisten (25 mm, meer ruimte kan worden aangepast).
Steekverbinding
de afsluitketenverbinding + breed bandvervoer, als verlengstuk van de afsluitkant van het lasgebied,zorgt voor de stabiliteit van de restzuurstof in de lasruimte en speelt de rol van het koppelen met de back-end apparatuur.
Tinnenovenmodule
De tinoven is afgesloten met een speciaal elastisch materiaal en de elektrische tinoven kan vrij omhoog en omlaag worden getrokken.
Gesloten routing
De kabel heeft een gesloten sleepketen, die veilig en betrouwbaar is.
Thermische compensatie van het overgangssegment
De voorverwarming en de overgangssectie van de tinoven zijn uitgerust met infraroodthermische compensatie om het temperatuurverlies te verminderen.
